[5] Originariamente la línea estaba construida en ancho ibérico antiguo (1672 mm) y su propósito inicial era unir las dos poblaciones, puesto que entonces Sarriá era un municipio independiente.
El estallido de la Guerra Civil en 1936 dejó la estación en zona republicana.
En la práctica el control recayó en los comités de obreros y ferroviarios.
La estación no se concibe como estación de ferrocarril metropolitano hasta 1954, momento en que se construye y abre al público el ramal de Gracia a Avenida Tibidabo y unos años después el ramal de Sarriá a Reina Elisenda.
Debido a la indefinición se produjo una degradación del material e instalaciones, que en algún momento determinaron la paralización de la explotación.
[10] En 1977 la empresa acumulaba muchas deudas y anunció la clausura de la red.
El horario de la estación se puede descargar del siguiente enlace.