Cinco años después de la inauguración del edificio provisional, se construyó la estación definitiva.En 1875 se completó su primera expansión, coincidiendo con la apertura del Tösstalbahn y el Nationalbahn.Finalmente, las reformas acaecidas entre los años 1894 - 1896 dejaron a la estación con su aspecto actual, con un edificio de aspecto renacentista, inspirado en el Palacio federal de Suiza.En 1988 se construyó el aparcamiento que hay sobre los andenes de la estación.En las vías 3, 4 y 5 estacionan habitualmente los trenes de larga distancia.
