Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través su división comercial Renfe Cercanías AM.

Lo hizo inicialmente con clara vocación minera para dar salida al carbón del Valle de Langreo al puerto de Gijón y usando un ancho de vía internacional que resultaría atípico al generalizarse posteriormente el ancho ibérico.

La mayoría de ella son derribadas pero la de Sotrondio se conservó y se construyó una nueva, la actual, en torno a 1915.

[3]​ En 1983 se decidió un cierre temporal para adaptar la infraestructura al ancho métrico usado por la compañía estatal en su red.

[5]​ La frecuencia disminuye durante los fines de semana y festivos.