[4] El tramo es de vía única y está electrificado.
La estación fue abierta al tráfico el 1 de julio de 1894 con la puesta en marcha del tramo Avilés-San Juan de Nieva de la línea que unía esta última con Villabona de Asturias.
[5] Las obras corrieron a cargo del Conde Sizzo-Noris que recibió el encargo de Norte que había obtenido la concesión de la línea en 1886.
[6] En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la desaparición de esta última y su integración en la recién creada RENFE.
La frecuencia habitual de trenes en esta línea es de un tren cada 30-60 minutos, aunque solo aproximadamente la mitad llegan a la estación de San Xuan, mientras que el resto finaliza su trayecto en Avilés.