[2]​ El tramo es de vía única y estaba electrificado, pero al dejar de circular trenes, se desmontó la catenaria.

[3]​ Las obras corrieron a cargo de la Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y Tarragona o AVT que previamente y bajo otros nombres había logrado unir Valencia con Almansa.

En 1941, tras la nacionalización del ferrocarril en España la estación pasó a ser gestionada por la recién creada RENFE.

[4]​ Se encuentra alejada del núcleo urbano, en una zona aislada cercana a la costa.

El edificio para viajeros es una estructura de dos alturas y base rectangular.