En 2004, esta plataforma tenía la clasificación "D" de la Red Ferroviaria Nacional.

[2]​ En enero de 2011, las tres líneas habían sido alteradas, contando con 515, 297 y 317 metros de longitud; las plataformas también sufrieron modificaciones, pasando a tener 167 y 218 metros de extensión, y 55 y 70 centímetros de altura.

[6]​ En el momento de su construcción, se situaba a aproximadamente 5 kilómetros de distancia de Loulé, junto a la ruta que unía esta localidad a Quarteira, de forma que sirviese a estas dos localidades.

[10]​ En 1926, la Cámara Municipal de Loulé requirió, en sustitución del ramal pedido en 1914, que el trazado de la Línea del Sur fuese alterado, de forma que la vía pasase más cerca de la localidad; no obstante, se vaticinó que esta alteración iba a ser bastante deficitaria, debido al relieve, e iba a reducir el acceso a las poblaciones costeras de esta zona al transporte ferroviario.

[7]​ A semejanza de los ocurrido en otras estaciones en la Línea del Algarve, la elevada distancia hasta la localidad de Loulé tenía efectos nefastos en el movimiento de pasajeros y mercancías, y redujo la competitividad del ferrocarril en relación con el transporte viario.