Estación de Humanes de Mohernando

[4]​ En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de la compañía en la recién creada RENFE.

[9]​ En su diseño no dista mucho del seguido por otras estaciones de este mismo tramo como Yunquera o Espinosa.

Está formada por una estructura de planta baja con cubierta en raso y disposición lateral a la vía.

Su fachada principal posee siete huecos repartidos entre tres arcos que sirven de acceso al recinto y cuatro ventanas también en forma de arco.

Los servicios de Media Distancia de Renfe operados con trenes Regionales y Regionales Exprés tienen como principales destinos Madrid, Lérida, Zaragoza, Sigüenza y Barcelona.