En el primero se encontrará el vestíbulo, mientras que en el segundo circulará la línea 4.

El tercer nivel, el más profundo, estará destinado a la línea 3, que cruzará perpendicularmente a la línea 4, pasando por debajo del estacionamiento del hospital a una profundidad de 21 metros.

Ambas líneas dispondrán de andenes laterales.

El tramo bajo el aparcamiento del hospital se excavará mediante la técnica de túnel en mina, mientras que el resto de la estación y los túneles se construirán mediante muros pantalla.

Los andenes de la línea 4 quedarán preparados durante las obras de la línea 3, aunque aún no hay una fecha establecida para la construcción de esta cuarta línea.