La estación pertenece a la línea férrea de ancho ibérico Villalba-Segovia, situada en su punto kilométrico 59,4.

La compañía Norte, constructora de la línea, no tenía especial interés en este trazado dado que ya contaba con la línea Madrid-Hendaya que hacía un recorrido similar alcanzando Medina del Campo vía Ávila.

[3]​[2]​ Aun así, motivos estratégicos la llevaron a hacerse con la misma para evitar que algún competidor pudiera aprovechar que la conexión por Segovia era la más corta para alcanzar Madrid desde Valladolid, León o Asturias.

Pese a su abandonado estado en ruinas, conserva la clasificación catastral de almacén.

[4]​ Está prevista la creación de un puerto seco y un centro logístico en Hontoria a la par del desarrollo del polígono industrial Prado del Hoyo, aumentando así el área industrial de la localidad y volviendo a contar con parada habitual de trenes.