En el año 2000 se presenta el proyecto del Metrotrén, que suponía un alargamiento soterrado de los servicios ferroviarios por el casco urbano de Gijón.

Entre el año 2003 y 2006 se construye el túnel así como esta estación y la de Bernueces.

Originalmente iba a ser, junto la estación de Plaza Europa, el único apeadero en la ciudad hasta que se decide alargar el trazado hasta Cabueñes.

Siendo El Bibio la segunda estación de las cinco proyectadas.

Hay un salida de emergencia en la calle Pintor Antonio Suárez.