Ese mismo año, el Ferrocarril de Birmingham y Gloucester (B&GR) abrió su línea entre Cheltenham y Bromsgrove, desde donde circulaban trenes sobre vías de ancho mixto hacia a Gloucester.

[1]​ El C&GWUR fue absorbido por el Great Western Railway en 1844, y el B&GR por el Ferrocarril de Midland en 1846.

También había paradas en High Street y en el Racecourse, operativas solo los días de carreras.

El Great Western Railway opera aproximadamente cada hora trenes entre Cheltenham Spa – Swindon a través de Gloucester.

Algunos trayectos (operados por trenes de la Clase 800) se extienden hasta Didcot Parkway, Reading y Paddington en Londres.

[10]​ También opera servicios locales en la ruta de Bristol (Temple Meads/Parkway) a Gloucester, Cheltenham Spa y Worcester Shrub Hill.