[2]​ La estación está gestionada por Network Rail, y cuenta con cuatro compañías ferroviarias operadoras: Great Western Railway, CrossCountry, South Western Railway y Elizabeth line.

[3]​ Desde el punto de vista patrimonial, cabe señalar que las antiguas edificaciones del complejo ferroviario que se conservan han sido catalogadas como un monumento de Grado II.

El tiempo necesario para viajar de Londres a Reading se redujo a una hora y cinco minutos, menos de una cuarta parte del tiempo necesario para las diligencias más rápidas.

[5]​ En 1844 se abrió el Great Western Hotel al otro lado de Forbury Road, para alojar a las personas que visitaban la ciudad.

Se cree que es el hotel ligado a un ferrocarril más antiguo del mundo.

[12]​ La yuxtaposición de las dos estaciones significaba que los autobuses urbanos mostrasen el destino 'Estaciones'.

Las mejoras han permitido aumentar la capacidad para al menos 4 trenes extra en cada sentido cada hora y 6 trenes extra de mercancías al día (equivalentes a 200 camiones).

El consejo local también ha planificado desarrollos en los alrededores en asociación con el planeamiento de la estación.

Network Rail se los ofreció a diversos museos y al movimiento de preservación ferroviaria, por un precio cero, pero sujeto a la compensación del costo de envío.

[36]​ La estación juega un papel clave en el servicio de la Línea Principal del Great Western, que se dirige hacia el oeste desde la Estación de Paddington hasta Reading.

La rama principal continúa hacia Bristol Temple Meads, a través de Bath Spa, Chippenham y Swindon.

La Línea Principal de Gales del Sur se separa del ramal principal en Swindon, con trenes que pasan por Bristol Parkway, Newport, Cardiff Central, Bridgend, Port Talbot Parkway y Neath hacia y desde Swansea.

Los servicios directos de norte a sur en estas líneas son operados por CrossCountry, y todos los servicios paran en Reading, lo que requiere que los trenes retrocedan en la estación.

Los servicios de esta línea, junto con los servicios de paradas locales a Basingstoke, Newbury, Bedwyn, Oxford y Paddington en Londres, también son operados por Great Western Railway.

Una línea suburbana electrificada operada por South Western Railway une Reading con Wokingham, Bracknell, Ascot, Staines, Richmond, Clapham Junction y Waterloo.

[38]​ Posteriormente, el Gobierno se comprometió a construir una ruta ferroviaria directa desde la Terminal 5 de Heathrow hasta la línea principal del GWR entre Iver y Langley, con una conexión orientada al oeste.

Great Western Railway operará esta ruta cuando se complete en 2027, conectándose con la sucursal de Elizabeth Line y reemplazando al Heathrow Express.