[3] Una vez finalizadas las obras, la estación cuenta con 8 vías y 5 andenes, y tiene una capacidad de 20 trenes por hora.[4] Las obras de reconstrucción tuvieron varios contratiempos.Inicialmente, AREP y Groupe 3A se encargarían de llevar a cabo la obra, con intención de que finalizara en 2012.[4][5] La parte más complicada de la construcción fue la construcción de nuevos niveles subterráneos en una zona tan cercana al mar, con suelo inestable.En 2010, el sitio se inundó, esto, sumado al fracaso del contratista, obligó a volver a licitar las obras.
