Lo hizo inicialmente con clara vocación minera para dar salida al carbón del Valle de Langreo al puerto de Gijón y usando un ancho de vía internacional que resultaría atípico al generalizarse posteriormente el ancho ibérico.
[2] Inicialmente, sin embargo, no se creó ninguna parada en la zona.
[2] En 1983 se decidió un cierre temporal para adaptar la infraestructura al ancho métrico usado por la compañía estatal en su red.
[3] Posteriormente en 1992, se construyeron nuevas estaciones en el recorrido como la de Aguda.
[4] La frecuencia disminuye durante los fines de semana y festivos.