Embrague de ventilador

Un embrague de ventilador es un ventilador de enfriamiento termostático del motor que puede girar libremente a bajas temperaturas cuando no se necesita enfriamiento, lo que permite que el motor se caliente más rápido, aliviando la carga innecesaria en el motor.

A medida que aumenta la temperatura, el embrague se activa para que el ventilador sea accionado por la potencia del motor y mueva el aire para enfriar el motor.

El ventilador está montado en la polea del cigüeñal o en una de las poleas accesorias (por ejemplo, la polea de la bomba de agua) y girará entre el radiador y el motor, atrayendo aire a través del radiador y soplando sobre el motor.

Aunque el aire se ha calentado al pasar a través del radiador, todavía está mucho menos caliente que la superficie del motor, por lo que el flujo de aire sobre el motor ayuda a enfriar.

Por el contrario, en un vehículo con tracción delantera, el motor generalmente se monta lateralmente, con el cigüeñal y, por lo general, todos los ejes accesorios principales paralelos al eje delantero, para conducir directamente el transeje; un ventilador montado mecánicamente en una polea accesoria soplaría lateralmente y no miraría hacia el radiador.

Ventilador del motor con accionamiento viscoso
Embrague de ventilador de un Lexus LS 400 de 1994