Por ser el primer piloto argentino en volar un jet (con un Gloster Meteor) y en romper la barrera del sonido con un De Havilland DH 108 Swalow, Isabel II del Reino Unido le otorgó un anillo, que solo poseen los primeros quince aviadores de todo el mundo que superaron la velocidad mach 1.
Fue el primer piloto argentino en romper la barrera del sonido.
[3] Fue el primer argentino en volar un avión militar a reacción: el I.Ae.
27 Pulqui I,[5] desarrollado por la Fábrica Militar de Aviones,[6] convirtiendo a la Argentina en el octavo país del mundo en volar un jet propio y uno de los seis que podían hacerlo en ese momento.
[7] En 1954 es designado como secretario ayudante del ministro de Aeronáutica, brigadier Juan Ignacio San Martín.