Desvío km 131

Esta leyenda se presentaba en el punto kilométrico 131.050 de la vía y sugiere el uso ocasional para repartir cargas entre las estaciones que la rodeaban.[4]​ Además, el documento imponía una velocidad a los vehículos ferroviarios de 5 kilómetros por hora.Esta función habría auxiliado a Fitz Roy que carecía de esa infraestructura.[5]​ Su tardía incorporación o baja relevancia hizo que no figurara en la mayoría de los informes e itinerarios del ferrocarril.[11]​ Forma parte del ramal de Puerto Deseado a Las Heras, inaugurado en el año 1914 y que originalmente estaba planeado para terminar en el Nahuel Huapi.