El Pegaso Troner fue el último modelo de camión fabricado por la empresa española Enasa.[3] El resultado fue el Pegaso Troner, que en 1987 fue presentado al rey Juan Carlos I en el Salón del Automóvil de Barcelona.En el Reino Unido se vendió renombrado como Seddon Atkinson Strato, pero equipado con motores Cummins.En el segundo trimestre de 1993, el grupo empezó a desprenderse del stock del modelo Troner para dar entrada en el mercado español a las nuevas gamas de Iveco, el Eurostar y el Eurotech.[6] En 1991 se lanzó una Edición Especial Jarama del Pegaso Torner, pero apenas tuvo éxito, y ese mismo año la escudería llegara a su fin, quedando tan sólo en manos de pilotos privados.