Tras la obtención del subcampeonato de TC Mouras en el año 2011, ascendió a la divisional TC Pista, donde se destacó principalmente como referente de la marca Dodge, a pesar de haber tenido incursiones con las marcas Chevrolet y Ford.

Iniciado en el ambiente del Kart, Di Scala tendría sus primeros pasos en esta especialidad, donde compitió hasta el año 2008 en el que participó en el Campeonato Panamericano CIK-FIA, compitiendo en las categorías Sudam ICC y Sudam Senior Championship.

En este campeonato, Di Scala pelearía por el campeonato llegando a cosechar 9 podios, teniendo dos intervalos de cuatro y tres podios hilvanados en forma consecutiva.

Tras la finalización de la Etapa Regular se alzaría con la clasificación al Play Off, sin embargo no alcanzaría para detener la avanzada de Crusitta, quien se terminaría consagrando campeón.

Más allá de ello, Di Scala se quedaría con un meritorio subcampeonato que le abriría las puertas para la temporada 2012 de la divisional TC Pista.