Carrocera Castrosua

[1]​[2]​ La producción de Castrosua está destinada principalmente al tráfico urbano con el modelo New city, también con el Nelec y suburbano con el Castrosua Magnus E, si bien, a través de la marca Carsa perteneciente al grupo, comienza a adentrarse en el segmento del autocar con la carrocería Stellae.

Adaptado al tráfico en las grandes ciudades, es carrozable en todos los chasis del mercado en longitudes que van desde los 10 hasta los 18 metros.

En 2012 tuvo un pequeño restyling en su parte delantera, Existen versiones de Gasoil y Gas Natural Comprimido (GNC).

Es un híbrido enchufable de rango extendido (lleva un generador diésel a bordo para cuando se acaban las baterías).

En la FIAA 2012 se presentó una nueva versión de este autobús siendo esta eléctrico + gas licuado petróleo (GLP).

En 1997 se le aplicó un restyling importante a este modelo, por lo que la carrocería adquirió un aspecto más moderno y pasó llamarse CS-40 City II El Castrosua CS-40 Magnus apareció en el año 2000, se trataba de un nuevo modelo diferente a los que existían hasta entonces.