Autobús eléctrico

Hay dos categorías principales de autobús eléctrico: Para obtener información sobre los autobuses que utilizan una combinación de motores de combustión interna y propulsión eléctrica, consulte autobús eléctrico híbrido.

[71]​ Los pantografos y colectores bajocarrocería se integran en las paradas de autobús para la recarga ultrarrápida del autobús, haciendo posible el utilizar una batería más pequeña, lo que reduce la inversión inicial, acercándolo el precio al un autobús diésel, y los costes subsiguientes, en especial los de mantenimiento que son inferiores.

Existe una Directiva de la Unión Europea que mandata la compra de autobuses eléctricos para los servicios públicos.

Asimismo, ZeEUS (Zero Emission Urban Bus System) implantará los autobuses eléctricos en Europa; es un proyecto de la Comisión Europa coordinado desde Bélgica por la Union Internationale des Transports Publics (UITP) y en el que participan otras 40 empresas e instituciones.

[104]​ La directiva europea se ha transpuesto en la Ley de Economía Sostenible.