El Castle Three era un ciclocoche de tres ruedas británico.

Se equipó con un motor de cuatro cilindros refrigerado por agua.

Impulsaba la rueda trasera mediante un eje y un engranaje biselado.

La compañía cerró en 1922, vendiendo los talleres a un fabricante de alfombras.

[3]​ Mientras que el original tenía 2+1 asientos y un motor de cuatro cilindros, el nuevo triciclo tendrá dos asientos y utiliza un motor bicilíndrico -en V o un bóxer- para impulsar la rueda trasera mediante un tren de transmisión propio.