Anteriormente continuaba por San Sebastián y finalizaba en Behobia (Irún) al borde de la frontera francesa.
Sin embargo, en 2010, la Diputación Foral de Guipúzcoa —que administra el tramo guipuzcoano— reordenó la denominación de su red viaria y "cortó" la N-I (este nombre sigue vigente en Guipúzcoa) en Lasarte-Oria.
* Por ella transcurren varios ejes europeos en los tramos desdoblados (A-1) sin autopista de peaje paralela.
En concreto E5 desde Madrid a Burgos y E-5/E-80 desde Miranda de Ebro hasta Vitoria.
Los siguientes tramos aún permanecen como carretera nacional como alternativa a la autopista: Por otra parte, los tramos que atraviesan poblaciones ahora rodeadas por la autovía mantienen la denominación N-Ia o N-Ir o bien han sido transferidos a los ayuntamientos convirtiéndose en una vía urbana más del municipio.