Carles Emili Montañès i Criquillion

Para demostrar la viabilidad del ferrocarril el 1908 construyó uno pequeño denominado Mina Grott.

[1]​ Para llevar a cabo sus proyectos consiguió en 1911 el aval de un ingeniero estadounidense, el Dr. Pearson que ya había montado varias empresas de tranvías y compañías eléctricas por todo el mundo.

Durante la famosa huelga de la Barcelona Traction Light & Power del 1919 fue nombrado gobernador civil para intentar enderezar la situación.

Al no conseguirlo se vio obligado a dimitir.

Durante la guerra estuvo a favor del bando nacional.