Carenado (aeronáutica)

El carenado es, en las aeronaves, una cubierta externa cuya principal función consiste en reducir la resistencia al aire.

Cubre las zonas de la aeronave donde potencialmente se pueda producir mayor resistencia que en otras,[1]​ aunque muchos modelos de aeronave están en realidad enteramente carenados.

Estas estructuras se presentan generalmente como cubiertas ligeras que además de reducir la resistencia al avance, también proveen protección a los componentes internos que cubren.

Sin embargo se descubrió que disponer el motor de esta manera aumentaba la resistencia al avance y además exponía en ocasiones otras partes fundamentales como el sistema eléctrico que resulta esencial en el funcionamiento de los motores de combustión interna.

Para las aeronaves que operan en régimen transónico (entre Mach 0,8 y 1,2) (aviones supersónicos) la onda de fricción se puede reducir al mínimo teniendo en cuenta la sección transversal del área, que cambia a lo largo de la aeronave.