CG-1.5

La obra se inició en 2003[3]​[4]​ cómo parte del Plan Galicia, para dar una alternativa a la carretera AC-543 y unir Santiago de Compostela con la Ría de Muros y Noya.En primer lugar se construyó la autovía AG-56, que une la zona del Rial (Conjo) enlazando con la autopista AP-9 en el km 75 con Gontade, después de 12 kilómetros del recorrido.[5]​ Esta vía y, un nuevo puente sobre la ría, que había sido promesa electoral durante la campaña, que ya se había prometido en los últimos tiempos de gobierno de Manuel Fraga.El segundo tramo fue inaugurado el 16 de febrero de 2011[10]​[11]​ que une las localidades Martelo y Orro y en este tiempo, se auguró el desdoblamiento en autovía para 2015.Con todo, datos oficiales de la Consellería señalan que los 10.000 vehículos diarios se superan en las fechas estivales, y algunas autovías ni siquiera los alcanzan.