Bruno Möhring (Königsberg, Prusia Oriental, 11 de diciembre de 1863 - Berlín, 25 de marzo de 1929) fue un urbanista, arquitecto y diseñador alemán, uno de los más importantes miembros (al lado de Alfred Grenander) del movimiento artístico conocido en su país como Jugendstil y en otros países como modernismo o art nouveau, sobre todo por obras como los puentes y las estaciones del sistema de trenes de Berlín.

Estuvo a cargo, al lado de Rudolf Eberstadt y Richard Petersen, del plan general de desarrollo para Berlín en 1910 y también de los planes de desarrollo para el Südgelände en Schöneberg y para el distrito central de Berlin-Treptow.

[1]​ Fundó el Stadt-baukunst alter und neuer Zeit (1919) y participó en el diseño de varias exhibiciones internacionales.

[2]​ Aun sin haber terminado sus estudios en la Universidad Técnica de Berlín (Escuela de Estudios Técnicos Superiores de Charlottenburg) al lado de Hermann Ende, Carl Schäfer, Johannes Otzen y Johann Eduard Jacobsthal, Bruno Möhring fue contratado como arquitecto en el despacho Schlossbaubüro de Berlín.

En 1892 abrió su propio despacho en el número 109 de Potsdamer Str.