Se hizo conocido como el fundador de Brian Hart Limited, una empresa que desarrolló y construyó motores para el uso del automovilismo.
Luego se mudó a la reconocida fabricante de motores Cosworth, pero lo abandonó en 1969 para formar su propia compañía del mismo nombre para dar servicio a los motores Ford FVA de Cosworth.
Brian Hart Limited pronto fue encargada por Ford para trabajar en el desarrollo de nuevos motores, en un papel similar al de su exempleador.
Los motores Ford FVA y BDA afinados por Hart tuvieron éxito en la Fórmula 2, con Ronnie Peterson quien ganó el título europeo con una FVA en 1971 y Mike Hailwood teniendo el mismo título en 1972 con un BDA.
[3] Brian Hart Limited regresó a su papel anterior de afinación y especialista en mantenimiento, trabajando en asociación con Cosworth para desarrollar sus motores DFZ y DFR (que debía mucho a la original, DFV).