Bombardier Talent

El nombre Talent es un acrónimo en alemán de TALbot Leichter Nahverkehrs Triebwagen (en español, Automotores Ligeros Suburbanos).

Las secciones extremas tienen un piso elevado en todas las variantes, porque el equipo de tracción ubicado por debajo requiere más espacio que los bojes sin motor.

Después de un prototipo presentado en 1994, los primeros Talent entraron en servicio en 1996.

Son utilizadas por corredores ferroviarios existentes en Alemania, Austria, Eslovaquia, Hungría, Noruega (versión pendulante), los Países Bajos y Canadá.

Más de 1.200 coches Talent están en circulación o fabricación a nivel mundial (2010).

Unidades múltiples eléctricas en la ruta de ferrocarril en el paisaje invernal de Baviera .
Bombardier TALENT compuesto por tres piezas articuladas. Aunque no es común, hasta tres de estas formaciones pueden funcionar en unidades múltiples
Bombardier Talent del Ottawa O-Train en Canadá.