La estructura corporativa moderna se creó en 1873 con la fundación de Aktiebolag et (AB) Bofors-Gullspång.

En 1911, AB Bofors-Gullspång había superado, comprado y cerrado a su competidor sueco "Finspång" fabricante de cañones.

[8]​ La marca Bofors se encuentra muy asociada con el cañón automático antiaéreo de 40 mmn utilizado por ambos bandos durante la Segunda Guerra Mundial.

El cañón más grande fabricado por Bofors fue el 280 mm M/12 en la 1a Guerra Mundial para la defensa costera de la Marina Real Sueca.

A pesar de esto, las armas 20 mm no fueron olvidadas y vio servicio más tarde como el M-40, usada tanto como una artillería antiaérea como un afuste naval.

Al final de la 2a Guerra Mundial, se desarrolló el 20 mm m-45, como un arma aerotransportada.

Cañón con no malas características para su época se vendió a varios países durante los años 30, como Argentina o China.

Para el ejército sueco, Bofors produjo el 155 mm Bandkanon artillería autopropulsada de los años 60.

También se produjo para 40 m-31 PB coches armados fijo AA y montajes de combinación.

El 20 mm m-45 y m-49 eran bastante diferentes, para el cartucho 404 20x110 HS el retroceso era corto para los años 30, no fue aceptado hasta el final de la guerra.

Los Bofors se utilizaron en modelos de afustes antiaéreos como el SAAB A21 y A32A respectivamente.

Algunas armas emplazadas en barcos son prácticamente idénticas a las del Ejército de tierra, pero las versiones navales las hacían refrigeradas por agua para permitir el fuego sostenido, e iban fijadas en sistemas múltiples y en afustes especialmente diseñados para las labores en ultramar.