[1]​[2]​[3]​ Inicialmente las ventas fueron limitadas a flotas comerciales y gubernamentales, hasta que en marzo de 2010 comenzaron las ventas al público en general en la ciudad de Shenzhen.

[14]​[12]​ Según BYD la autonomía del F3DM en modo exclusivamente eléctrico es de 60 km (37 mi).

[15]​ Incorpora un techo de panel solar que envía energía a las baterías.

[19]​ Durante su primer año en el mercado chino el F3DM las ventas fueron bajas, al conseguir vender solamente 48 vehículos a clientes corporativos y gubernamentales.

También se prevén subsidios similares asociados a las energías limpias en por lo menos otras 12 ciudades chinas.

[4]​ En España se vendía en 2011 por 28 000 euros antes de impuestos y sin contar con las subvenciones.