BR Standard Clase 9F 92220 Evening Star

La BR Clase Standard 9F número 92220 Evening Star es una locomotora de vapor británica preservada hasta la actualidad.

Puesta en servicio en 1960, fue la última máquina de vapor fabricada por British Railways, con la particularidad de ser el único ejemplar destinado a su conservación desde el momento en que se encargó.

[3]​ Estaba equipada con un ténder del tipo BR1G,[4]​ y se le dio la librea verde BR Locomotive Green, normalmente reservada para locomotoras de pasajeros, completándose con una doble chimenea con recubrimiento de cobre.

[6]​ La 92220 fue la única Clase 9F que se nombró (y además, se vistió con la librea verde BR Locomotive Green propia de los trenes exprés de pasajeros) cuando entró en servicio con el BR, aunque posteriormente otras 9F en preservación han recibido un nombre propio.

El nombre Evening Star fue elegido mediante un concurso organizado en 1959-60 por el BR Western Region Staff Magazine.

[7]​ La 92220 se usó sobre la región occidental y sobre la línea del Ferrocarril Conjunto Somerset & Dorset.

Sin embargo, su carrera en estos servicios emblemáticos se vio truncada por orden de la alta gerencia del BR, supuestamente por temor a daños en su tren de rodadura, que no estaba diseñado para el trabajo en un tren expreso a altas velocidades.