BMW F800R

En 2015 la F800R después de seis años en el mercado, recibe una actualización, tanto de equipamiento como estética.

El cambio más visible es la desaparición del icónico faro asimétrico, ahora cuenta con un faro triangular invertido, más acorde con la competencia.

Otro cambio apreciable es que en la parte ciclo incorpora una sólida horquilla invertida derivada de la usada en la mismísima superbike S1000RR, aunque sin sus numerosas regulaciones.

En 2017 se presenta en el salón de Milán las modificaciones para la nueva temporada, BMW presenta una actualización de motor el y con apenas cambios en el diseño.

El motor continúa siendo el de dos cilindros refrigerado por agua, con una cilindrada de 798 cc que sigue desarrollando una potencia de 90 CV a 8.000 rpm.