Los neumáticos BFGoodrich se han montado en varios vehículos históricos dignos de mención: BFGoodrich ha participado en varias competiciones de Baja California y ha cosechado éxitos con 28 victorias absolutas en la Baja 1000 y 13 veces ganador del Rally París–Dakar.

[2]​ BFGoodrich no era el único fabricante de neumáticos en Estados Unidos a principios del siglo XX.

Aunque significativas, estas innovaciones no son tan conocidas como las contribuciones de la empresa a la industria del neumático.

Esta innovación hizo que los neumáticos fueran aún más seguros, ya que los neumáticos radiales tienen una vida útil más larga y permiten una mejor absorción de los baches de la carretera.

[4]​ La empresa patentó un primer tipo de neumático run-flat dos años después, en 1967.

Esta tecnología permite seguir conduciendo el vehículo en caso de emergencia evitando que el neumático se desinfle instantáneamente.

También se montaron neumáticos BFGoodrich en el avión de Charles Lindbergh, Spirit of St.

Tras mejorar el concepto, se fabricó un segundo prototipo con el mismo casco, que consiguió mantener la presurización.

[8]​ BFGoodrich lleva presente en el mundo de la competición off-road en EE. UU.

desde 1973, pero no fue hasta dos décadas después cuando la marca americana probó por primera vez el rally campo a través más largo y duro del mundo: el Dakar.