El 23 de junio de 1931, Post y el navegante australiano Harold Gatty, dejaron Roosevelt Field en Long Island, Nueva York, en Winnie Mae con un plan de vuelo que los llevaría alrededor del mundo, deteniéndose en Harbour Grace, Flintshire, Hannover dos veces, Berlín, Moscú, Novosibirsk, Irkutsk, Blagoveshchensk, Jabárovsk, Nome, donde tuvo que reparar su hélice, Fairbanks donde fue reemplazada la hélice, Edmonton y Cleveland antes de regresar a Roosevelt Field.
Hall, y él y Gatty publicaron un relato de su viaje titulado, La vuelta al mundo en ocho días, con una introducción de Will Rogers Después del vuelo récord, Post quería abrir su propia escuela de aeronáutica, pero no pudo obtener suficiente apoyo financiero debido a las dudas que muchos tenían sobre su origen rural y la educación formal limitada.
Motivado por sus detractores, Post decidió intentar un vuelo en solitario alrededor del mundo y romper su récord de velocidad anterior.
Partió de Floyd Bennett Field y continuó hacia Berlín, donde se intentaron reparar su piloto automático, se detuvo en Königsberg para reemplazar algunos mapas olvidados, Moscú para realizar más reparaciones en su piloto automático, Novosibirsk, Irkutsk para reparaciones finales del piloto automático, Rukhlovo, Jabárovsk, Plano donde tuvo que reemplazar su hélice, Fairbanks, Edmonton, y de regreso a Floyd Bennett Field.
[6] Sin embargo, según la investigación de Bryan Sterling, los flotadores eran del tipo correcto para el avión.
[7] Post está enterrado en el cementerio Memorial Park de Oklahoma City.