Sin estos refuerzos, un neumático sería débil y demasiado flexible.El entramado de cables que le da fortaleza y forma es denominado la carcasa.Las bandas eran enrolladas sobre los cables de acero a lo que se agregaba la cara lateral del neumático.Este proceso de conformado hacia que los cables en el neumático tomaran una forma en 'S'.En cambio, en los neumáticos radiales los cables se colocan todos a 90 grados con la dirección de rotación (o sea de borde a borde del neumático).
Sección transversal de un neumático. El número 12 muestra las bandas radiales. Los números 14 y 16 son las bandas sesgadas.
