[1] En 2006, ocupaba el puesto N.°69 en la lista de las 200 mayores empresas privadas rusas, según la revista Forbes.
En el futuro, la compañía comenzará una asociación con GM, para ensamblar el Chevrolet Lacetti.
[5] En 2011, el "Avtotor" tenía previsto trabajar la segunda etapa de la producción.
Hoy, en "Avtotor", los modelos éxitos de marcas como Opel (Astra, Zafira, Meriva) de Daewoo (Chevrolet Lacetti, Aveo, Épica) y de la Cadillac (Cadillac SRX y Cadillac Escalade) se ensamblan en sus instalaciones para el mercado ruso y de Europa oriental.
La razón aducible para tal hecho fue la enorme desventaja que le supuso el montaje y entrada en funciones de la Zona Económica Especial, pues la importación de repuestos y partes libres de aranceles en los componentes fue poco competitiva frente a vehículos totalmente hechos en China que llegaban a menor precio.
[8] En septiembre de 2012, la empresa comenzó a producir el vehículo comercial ligero Hyundai HD-78, con una capacidad de 3,5 t; y, en 2013, los camiones Hyundai HD-170 y HD-120.
[9] En marzo de 2013, comenzaron a ensamblar el sedán Hyundai i40, y en julio de 2013, se consolida armando el Hyundai Equus.
[11] En la actualidad, se está trabajando para ampliar la gama de vehículos con mayor capacidad.
"Avtotor-Trucks" y su distribuidor "Vans Avtotor" ofrece una amplia gama de servicios adicionales, como - furgonetas isotérmicas, plataformas de carga con manipuladores diferentes, transportistas, y otros complementos.