Avro 501

Más tarde fue convertido a una configuración con dos flotadores y comprado por el Almirantazgo británico.Así modificado demostró ser demasiado pesado y fue convertido de nuevo (esta vez como avión terrestre).[1]​ Una versión mejorada, designada 503, fue mostrada al Inspector de la Aviación Naval, que realizó un encargo por tres aparatos.Este aparato se convirtió posteriormente en el primer avión en cruzar en Mar del Norte, desde Wilhelmshaven hasta Heligoland, en septiembre de 1913.Gotha adquirió una licencia a Avro y produjo el modelo como WD.1 (Wasser Doppeldecker, Biplano Acuático).