[1] Fue el único avión ligero completamente nuevo, que fue diseñado y entró en producción en serie en Estados Unidos a mediados y a finales de la década de 1980.El prototipo voló por primera vez en 1986, y la certificación fue otorgada al año siguiente.El avión cuenta con un ala alta reforzada, asientos en tándem y controles duales.El ala alta fue seleccionada para una buena visibilidad, lo que hace que el Husky sea ideal para funciones de observación y patrulla.[3] La alta relación potencia-peso del Husky y la baja carga alar dan como resultado un buen rendimiento en campo corto.El A1B puede modificarse para aceptar un motor Lycoming IO-360-A1D6 de 200 hp (149 kW) y una hélice MT MTV-15B / 205-58 bajo un STC.El pup tiene un motor más pequeño, un peso bruto de 2,000 lb (907 kg) y una carga útil de 775 lb (352 kg).
