Cuando tenía 11 años tuvo su primera moto, una DKW RT 125, pero luego se dedicó a las carreras de bicicletas en la nieve con esquíes.

Con esa moto participó y ganó una carrera desarrollada en el aeropuerto de Augsburgo.

Esa temporada no terminó por encima del puesto décimo en ninguna de las carreras en las que participó.

Al año siguiente (1984), Mang volvió a los 250 cc y terminó quinto en el campeonato con una Yamaha privada.

En 1987 conquistó el campeonato de 250 cc por tercera vez con ocho victorias consecutivas.