El A.1 todavía no era tan maniobrable como los tipos de aviones franceses en uso por las escuadrillas italianas.Se presentó de nuevo el A-1, pero esta vez incluyendo una separación mucho mayor entre las alas, cuya superficie también fue aumentada y el timón, y un aumento adicional del 10% en la potencia, instalándose el motor S.P.A.Una comisión del ejército polaco viajó en la posguerra a Italia para comprar nuevo armamento, llevándose 10 aeronaves de estas para sus filas , los pilotos polacos los recibieron con gran aceptación.Pelearon formado parte del renovado Escuadrón Kosciuszko durante la Guerra Ruso-Polaca de 1920.Al año siguiente, Ansaldo entregó 30 ejemplares a los soviéticos.
