[1] Hizo su debut oficial en la carrera en la primera ronda del IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2017 y poco después debutó en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC).El 05 se desarrolló teniendo en cuenta lo que la fábrica sabía sobre las nuevas reglas técnicas para la clase LMP2 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA para 2017.Este es el sucesor del Alpine A460, con el que Alpine corrió y ganó la categoría LMP2 para la temporada 2016 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.El automóvil fue desarrollado en asociación con Honda Performance Development y Oreca.[14] El Rebellion R13 es una variación del Oreca 07, creado para competir en la clase LMP1, donde logró tres victorias entre 2018 y 2020.