Para poder ser utilizado debe ser aprobado como adecuado para su uso en un test de homologación.
La lente óptica en sí, está diseñada para enfocar con precisión todo tipo de faros de cualquier vehículo, siendo totalmente ajustable en el plano vertical; eso se logra mediante su montaje en una columna vertical.
Los incrementos de % en los posiciones con los porcentajes 3,25% y 4% sirven sólo para cuando el probador se utiliza específicamente con vehículos pesados.
[3] Una característica que a menudo se incluye como parte de un medidor de este tipo es un método por el cual se puede medir la intensidad del haz.
En este caso puede ser usado para medir no sólo la intensidad de las luces de cruce, sino también para medir y comparar la intensidad del haz completo.