Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite

En 1995, el nombre fue cambiado para atraer visitantes fuera del estado relacionándolo con el parque nacional de Yosemite.

Desde que se abrió, el aeropuerto ha pasado por muchas renovaciones y expansiones.

En 2002, se construyó una nueva terminal de dos pisos y en 2006, un nuevo edificio de Inspecciones Federales (FIS) para que vuelos internacionales puedan llegar directamente a Fresno.

Desde el 1996-1998 Air 21 voló aviones Fokker F28 a diferentes destinos; lo más al este que volaba la aerolínea fue a Colorado Springs y lo más al oeste, San Francisco.

Mexicana, Frontier, y US Airways operan en aviones Airbus.

Este incremento ha contribuido a la introducción aviones más grande tipo jet y nuevos destinos.

Solo el 7% del tráfico aéreo es comercial, el 6% es militar y el resto es privado.

Edificio terminal principal de Fresno.
Mostradores de documentación del aeropuerto.
Árboles Secoya gigantes imitación dentro de la terminal.
Un Embraer EMB 120 Brasilia de United Express en el aeropuerto en 2013.