Acueducto Dundas

El canal vuelve a cruzarse con el río Avon y el ferrocarril mediante otro acueducto en Avoncliff.

Durante un tiempo, en las décadas de 1960 y 1970, el canal estuvo seco y era posible caminar por su fondo a cada lado del río, así como a través del propio acueducto.

[5]​ Durante las obras, se tomaron las medidas necesarias para no afectar a la colonia de murciélagos localizada debajo del acueducto.

En el extremo opuesto del acueducto (del lado Wiltshire), se construyó un muelle que sirve a las canteras de piedra de Conkwell.

[8]​ Entre 2002 y 2004 se llevaron a cabo más restauraciones, que incluyeron el reemplazo de los ladrillos utilizados por el GWR al adaptar la obra para el paso del ferrocarril, utilizándose piedra de Bath para devolver a la estructura su aspecto original.

El acueducto Dundas (la sección estrecha del canal en la imagen) visto desde el oeste
El Acueducto Dundas desde el extremo oriental. El barco que aparece en la imagen puede girar a la izquierda para amarrar en la única sección restante del Canal Carbonero de Somerset o girar a la derecha para atravesar las últimas millas del canal hacia la ciudad de Bath . Los muros del acueducto se pueden ver a ambos lados