Sin embargo, como esto dejaría mucho menos tiempo que el anticipado para preparar el dirigible para su regreso a Europa, el público en general fue informado de que no estaría permitido subir a bordo de visita al Hindenburg en el amarradero.
[4] Otros testigos en el puerto afirmaron que el fuego empezó delante de la aleta horizontal.
Conforme otras celdas de gas empezaron a arder, el fuego se expandió y la nave cayó rápidamente.
Casi instantáneamente, dos tanques (se discute si contenían agua o combustible) estallaron como resultado del impacto.
Ya que ninguna de las cámaras estaban filmando la nave cuando el fuego comenzó, el tiempo desde el inicio solo se puede estimar gracias a los testimonios.