Murieron los seis tripulantes a bordo, por causa del incendio posterior al choque.

Se fabricó en 2007 por la canadiense Bombardier, operando en un principio para empresas de taxis aéreos en los Estados Unidos bajo la matrícula N390GG, hasta que en el año 2014, la aeronave fue adquirida por la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA).

Sus últimos vuelos se realizaron el 15 de febrero, días antes del desastre.

Cuando estaba despegando a las 9:45h del aeropuerto el Lencero de Xalapa, ocurrió el accidente.

Esta Dependencia verificará que se otorguen los beneficios que por ley correspondan a sus derechohabientes, así como, el acompañamiento necesario para apoyarlos en todas sus necesidades durante este difícil momento.