[1] Desplazaba 2100 toneladas en condiciones estándar y 3050 t a plena carga.Tres días más tarde, comenzó un largo viaje a Hawái, a través de Trinidad, la Zona del Canal de Panamá, y San Diego.El 17 y el 18 de febrero, los portaaviones lanzaron ataques contra Truk, la poderosa base japonesa en las Islas Carolinas, antes de que la Task Force volviera a Pearl Harbor.Fue ordenado con el Task Force 33.7 (TG 33.7) (Grupo Tractor «Able») para Manus a través de Eniwetok.El task force llegó al puerto de Seeadler el 4 de octubre para hacer los preparativos finales para la invasión a las Islas Filipinas.El destructor pasó al lado y retiró a más de 360 hombres del portaaviones atacado.Los hombres fueron devueltos a Kitkun Bay al día siguiente mientras la nave se estaba reparando, y el Stembel comenzó a patrullar la entrada al golfo de Lingayen.Navegó para San Pedro el 21 de enero y desde allí procedió a Ulithi.El Stembel rescató a dos hombres de un avión derribado del USS Wasp el 18 de marzo y echó pique a un avión enemigo al día siguiente.El 29 y 30 de julio, bombardearon objetivos en Hamamatsu, Honshu.Recibió una revisión de licitación en el astillero Puget Sound Naval Shipyard en noviembre y luego navegó por la costa de San Diego.El Stembel fue eliminado del Registro Naval Vessel de EE. UU.Esto sucedió bajo los términos del Programa de Asistencia Militar (MPA), donde Estados Unidos cedió a préstamo tres destructores clase Fletcher, denominados por la Armada Argentina ARA Almirante Brown (D-20), ARA Espora (D-21) y ARA Rosales (D-22).El primer capitán de fragata fue Carlos F. Peralta.Participando de la Flota de Mar en la Base Naval Puerto Belgrano, ese mismo año participó del operativo UNITAS III.En los siguientes años, el Rosales participó de las diferentes ejercitaciones en la que se involucra Argentina: Desde 1972 a 1981, sus comandantes fueron los capitanes de fragata Chalier, Degano, Valotta, Tatay, Basso, Moray, Palet, Calmón, Baricco, Beis y Santillán.
