"2К12" es la designación GRAU de este sistema y su apodo "Kub" en ruso significa "cubo".

El sistema experimentó otra modernización entre 1974 y 1976, nuevamente las características generales de combate del sistema se mejoraron con la prueba de limpieza "Kub-M3" y la entrada en servicio en 1976.

También se informó que Vympel inició algunos trabajos para utilizar su misil aire-aire RVV-AE para modernizar el sistema Kvadrat SAM.

En 2012 Raytheon propuso a Polonia una modernización del 2K12 Kub con la integración de misiles Evolved Sea Sparrow (ESSM) en lugar de los tres misiles originales montados en el vehículo.

La detonación es a través del impacto o la espoleta de proximidad.

Una actualización incremental anterior vio los misiles 2K12 reemplazados por las versiones 2K12E y este sistema se conocía como Kvadrat ("Квадрат", que significa cuadrado).

Si bien la antena 1S31 se instaló en la sección superior de la superestructura y la 1S11 en la inferior, podían girar independientemente.

Estos sistemas incluyen: El "Spoon Rest" y el "Thin Skin" están montados en un camión, "Long Track" en un vehículo con orugas (un AT-T modificado) y "Flat Face" en una camioneta.

El altamente móvil 2K12 tuvo un alto costo en los aviones de ataque A-4 Skyhawk más lento e incluso en los cazas pesados F-4 Phantom, formando un paraguas protector hasta que pudieron ser retirados o destruidos.

[1]​ El rendimiento superior a baja altitud del arma, y su nuevo buscador de misiles semiactivo CW resultó en una tasa de éxito mucho mayor en comparación con los sistemas S-75 Dvina y S-125 Neva/Pechora anteriores.

Si bien las pérdidas exactas continúan en disputa, alrededor de 40 aviones generalmente se citan como perdidos por disparos SAM, y el 2K12/SA-6 demostró ser la más efectiva de las tres armas.

Pero en conflictos posteriores, su desempeño disminuyó ya que los ejemplos capturados en 1973 dieron como resultado el desarrollo de contramedidas efectivas.

Permanecieron cerca del sistema de defensa aérea sirio existente, pero no pudieron integrarse completamente en él.

Varias baterías 2K12 Kub, junto con los sistemas S-75 y S-125, fueron destruidas en un solo día.

[3]​ Varias baterías 2K12 Kub, junto con otros sistemas SAM y equipos militares, fueron suministradas a Irak antes y durante la guerra entre Irán e Irak como parte de grandes paquetes militares de la Unión Soviética.

Fue el décimo avión de la coalición perdido en combate en la Operación Tormenta del Desierto.

[5]​ La amenaza 2K12 Kub fue controlada en gran medida por los activos aliados EW junto con los sistemas de misiles S-75 y S-125 más antiguos.

La mayoría de las pérdidas se debieron a SAM guiados por IR.

No pudieron derribar ningún avión de la Coalición, aunque varios sitios fueron destruidos como represalia.

Los F-16 estadounidenses respondieron lanzando seis bombas guiadas por láser GBU-12 en el sitio y también lanzando dos HARM "como medida preventiva" para advertir a los operadores de radar iraquíes que no realicen más disparos.

[9]​ Sin embargo, el Departamento de Defensa estadounidense declaró que ningún misil aliado fue derribado.

Los funcionarios de CENTCOM culparon del derribo a un sistema 2K12 Kub operado por Houthi.

El ejército sudafricano señaló que los misiles le dificultarían proporcionar cobertura aérea para sus operaciones transfronterizas contra las guerrillas del Ejército Popular de Liberación de Namibia, que operaban desde santuarios angoleños.

La mayor parte de este equipo fue transportado a Francia y Estados Unidos en los días siguientes, pero algunos SA-6 permanecieron en Chad.

El LARAF ahora tenía una tarea completamente diferente: sus Tu-22B debían atacar las bases abandonadas y destruir la mayor cantidad posible de equipos.

Eran ya completamente ineficaces, no lograron derribar ningún avión de la OTAN o aliado.

En comparación, los sitios fijos SA-2 y SA-3 sufrieron pérdidas de alrededor del 66 al 80 por ciento.