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Vexilografía

La bandera de Nepal es la única bandera del mundo que no tiene forma rectangular.

La vexilografía ( / ˌ v ɛ k s ɪ ˈ l ɒ ɡ r ə f i / VEK -sil- OG -rə-fee ) es el arte y la práctica de diseñar banderas ; una persona que diseña banderas es un vexilógrafo . La vexillografía está aliada de la vexillología , el estudio académico de las banderas, pero no es sinónimo de esa disciplina. [1]

Fondo del diseño de la bandera

Los diseños de banderas exhiben una serie de regularidades, que surgen de una variedad de preocupaciones prácticas, circunstancias históricas y prescripciones culturales que han dado forma y continúan dando forma a su evolución.

Los vexilógrafos se enfrentan a la necesidad de que el diseño se fabrique (y, a menudo, se produzca en masa ) en o sobre un trozo de tela, que posteriormente se izará en alto al aire libre para representar una organización, individuo, idea o grupo. En este sentido, el diseño de banderas se aleja considerablemente del diseño de logotipos : los logotipos son predominantemente imágenes fijas adecuadas para leer en una página, pantalla o cartelera; mientras que las banderas son imágenes alternativamente cubiertas y ondeando, visibles desde una variedad de distancias y ángulos (incluido el reverso). La prevalencia de colores y formas simples y atrevidas en el diseño de banderas es prueba de estas cuestiones prácticas.

El diseño de banderas tiene una historia, y los nuevos diseños a menudo hacen referencia a diseños anteriores, citándolos, elaborando o comentando efectivamente sobre ellos. Las familias de las banderas actuales pueden derivar de unos pocos ancestros comunes, como en los casos de los colores panafricanos , los colores panárabes , los colores paneslavos , la bandera de la cruz nórdica y la bandera otomana .

Ciertas culturas prescriben el diseño adecuado de sus propias banderas, a través de sistemas heráldicos u otros sistemas autorizados. La prescripción puede basarse en principios religiosos: véase, por ejemplo, Banderas islámicas . Los vexilógrafos han comenzado a articular principios de diseño, como los publicados conjuntamente por la Asociación Vexilológica de América del Norte y el Flag Institute en sus Principios rectores del diseño de banderas . [2]

Principios de diseño.

En 2006, la Asociación Vexilológica de América del Norte publicó un folleto titulado Bandera “buena”, bandera “mala” para ayudar a quienes deseen diseñar o rediseñar una bandera. Con un enfoque minimalista , el folleto enumera cinco principios básicos de diseño de banderas que se han convertido en una referencia estándar en la comunidad de vexilógrafos. [3] En 2014, la Asociación Vexilológica de América del Norte, junto con el Flag Institute, crearon un folleto actualizado titulado Informe de la Comisión sobre los principios rectores del diseño de banderas , que aborda cuestiones presentes en la bandera “buena”, la bandera “mala” y va más allá. profundizar en las ideas expuestas en el folleto antes mencionado. [2] Las pautas contenidas en este folleto se pueden resumir de la siguiente manera:

Lo esencial

  1. Tenga en cuenta la física de una bandera en vuelo al diseñar una bandera.
  2. Los diseños simples se recuerdan más fácilmente, mientras que los complejos son más difíciles de recordar y recrear.
  3. Las banderas deben tener diseños distintivos que las distingan de las demás.
  4. Se deben evitar los diseños y las tendencias si existe la posibilidad de que puedan fecharse rápidamente.

Color

  1. Usar menos colores mantiene los diseños simples y atrevidos
  2. El contraste es importante; usar claro sobre oscuro y oscuro sobre claro
  3. Las técnicas de impresión modernas han puesto a disposición más tonos de color que antes, y esto se puede utilizar de forma ventajosa.
  4. Los diseños deben hacer que el borde de una bandera esté bien definido para no perderse visualmente en el fondo del lugar donde ondea.
  5. El degradado en las banderas hace que parezca demasiado generado por computadora y dificulta coser/dibujar. Intenta evitar los gradientes

Estructura

  1. Es mejor colocar las cargas en el cantón , el polipasto o el centro de un diseño, ya que estas son las áreas visualmente más prominentes.
  2. Los diseños de banderas suelen ser más largos que altos.
  3. Tener diferentes diseños en el anverso y el reverso de una bandera socava el reconocimiento y aumenta el costo de producción.

Dispositivos

  1. Se debe utilizar un único dispositivo en una posición destacada para garantizar que las personas puedan reconocer la bandera ya sea que esté ondeando o en reposo.
  2. Cuando se incluyen varios dispositivos, se pueden usar diferentes colores de fondo para "anclar" los dispositivos al diseño general.
  3. Los dispositivos deben ser representaciones gráficas estilizadas en lugar de dibujos realistas, para que cualquiera pueda recrear y reconocer fácilmente la bandera.
  4. Evite el texto en las banderas; Es difícil de leer mientras la bandera está ondeando y aparecerá al revés en el reverso de la bandera.
  5. Las cargas con direccionalidad tradicionalmente miran hacia el polipasto o el asta de la bandera.
  6. Los sellos, escudos de armas o logotipos suelen ser demasiado complejos para usarse eficazmente en una bandera, aunque existen excepciones.

Simbolismo

  1. Los símbolos deben ser distintos y representativos.
  2. Una bandera debe representar la totalidad de cualquier comunidad determinada en lugar de sus partes individuales.
  3. Una bandera debe enfatizar su propia identidad sobre agrupaciones de nivel superior; de lo contrario, se perderá su carácter distintivo.
  4. El simbolismo relacionado con otras entidades sólo debe usarse si existe una relevancia clara y directa.
  5. Los diseñadores deben evitar representar cualquier referencia particular de múltiples maneras y, en su lugar, intentar hacer una única referencia definitiva.

Vexilógrafos destacados

Notas

  1. ^ Smith, Whitney. Boletín de bandera XL: 202 (2001).
  2. ^ ab "Diseño de bandera" (PDF) . Asociación Vexilológica Norteamericana / Association nord-américaine de vexillologie . Consultado el 21 de agosto de 2016 .
  3. ^ "Buena bandera, mala bandera: cómo diseñar una gran bandera" (PDF) . Asociación Vexilológica Norteamericana / Association nord-américaine de vexillologie . Consultado el 15 de mayo de 2020 .